依据“辽宁省教育厅关于开展高校科研平台优化重组的通知(辽教通〔2023〕227号)”要求,学校各相关研发平台报送的优化重组自评报告,学校组织专家并按教育厅相关文件要求,对各平台三年来的运行情况和未来计划进行了认真的评审,决定继续存续(维持原始)现有的两个科研平台。
一、省高校科研平台现有情况
我校现有省教育厅批建的科研平台2个,分别是入库2020年省高等学校新型智库的“东北地区交通行业协同创新发展研究中心”和认定为2020年高等学校协同创新中心的“智能网联与无人驾驶汽车研发服务协同创新中心”。
东北地区交通行业协同创新发展研究中心主要为本交通运输行业提供政策性、前瞻性政策研究和咨询,直接服务于交通行业改革与发展的参谋性的政策研究咨询机构。它作为交通行业领导的外脑、鹰眼、智囊团、思想库、情报中心,是为交通行业提供最佳理论、策略、方法、思想等的研究机构,是影响交通行业决策和推动交通行业多元化、跨越式发展的一支重要的力量。目前,东北地区交通行业协同创新发展研究中心“基于职业教育、服务于交通行业”的高校新型智库得到了全国路桥职教集团、路桥专业指导委员会、辽宁省桥梁安全工程技术研究中心以及省级道路桥梁工程应用技术协同创新中心等多个组织共同支撑,形成合纵连横的智库联合体。
智能网联与无人驾驶汽车研发服务协同创新中心面向新能源智能网联汽车产业可持续发展和区域发展的需求,通过体制机制改革创新,以协同创新中心为载体,建设智能网联汽车研发服务协同创新高地;建立智能网联汽车智能环节、整车测试平台、车路协同信息安全测控平台。探索产业前端,兼顾新能源汽车三电测试技术,智能网联汽车线控底盘设计、汽车智能制造领域。目前在开展相关技术研发工作方面取得了一些突破,授权了76项专利和软件著作权。
二、自评时间安排
7月-8月,东北地区交通行业协同创新发展研究中心和智能网联与无人驾驶汽车研发服务协同创新中心组织自评,并填报相关材料。
9月,学校组建领导小组,组建自评小组,对照管理办法或批建要求,进行审核把关,并依据反馈意见组织中心优化自评报告。
三、各类平台建设计划
(一)东北地区交通行业协同创新发展研究中心
1、借助学校检测中心、辽宁省桥梁安全重点实验室、学校实训基地建设等,实现优质资源的优化整合,完善智库机构职能。
2、注重高校智库队伍的培养和打造。在实际培养的过程中,加强高端智库人员的聚集,凝聚青年学术后备力量,加快智库高素质人才的交流,实现高素质智库人才队伍的建设。
3、加快科技研发速度,关键核心技术攻关行动,重视方法论的研究与创新、科学方法与技术的创新研究。
4、加大咨政能力建设,紧跟热点问题并基于充分扎实地研究提出具有建设性的对策建议。
5、加强管理机制的完善和健全,建立相应的政策配套设施,加大经费支持力度,为智库建设提供更加有力的保障。(二)智能网联与无人驾驶汽车研发服务协同创新中心
中心建立智能网联汽车测试平台、单车测试装调平台、车路协同信息安全测控平台,以联合攻关、专业技能人才培养、技术技能培训为服务方向,探索包括新能源汽车三电测试技术、智能网联汽车线控底盘设计、汽车智能制造领域等产业发展新技术,实施技术服务,提高自身造血技能。
采购相关软件、硬件设备,改善中心科研条件,完善试验场地功能,提升中心整体建设水平。通过协同创新中心建设,搭建一支智能网联与无人驾驶汽车研发服务方面的创新团队,开展关键技术攻关、产品研发、人才培养、技术技能培训等,提升服务能力。
1、科学研究与技术开发:面向交通运输企业,联合攻关,年均开展技术推广和智库咨询活动20次、科技攻关及成果转化4项、获专利授权2项;
2、人才培养:引导学生参与应用型项目研究20人以上;支撑新能源汽车技术专业人才培养,年均为行业企业输送技术技能人才60人以上;
3、技术技能服务:服务华晨宝马、上汽大众、丰田、巴斯夫等国际知名的汽车企业,校企共建校企合作培训基地,为企业提供员工培训、新车型培训和认定考核服务。依托中心优质资源和科研基础,助力辽宁省中高职汽车专业教师能力提升,利用暑假开展汽车相关专业能力提升培训。实现年均对外技术服务5000人日以上,年均培训收入100万以上。
四、保障措施
(一)组织保障
学校对科研平台的管理实行三级负责制,学校学术委员会负责对科研平台整体设计和发展引导,根据各类平台的功能定位,科学规划建设发展路径,构建结构类型优化的科研平台新布局。科技处负责项目建设的日常管理和绩效评价等工作,充分利用兄弟院校各平台的优势资源,指导协调相关部门及各科研平台团队有效开展工作;及时处理建设过程中出现的各种问题,对各建设项目实施过程控制和目标管理;各平台建设团队负责认真执行上级要求的建设工作和任务,及时发现项目建设过程中存在的具体问题并向学校反馈。
(二)经费保障
学校编制科学的财务预算,能够充分利用各级各类专项资金保障支持平台的建设工作,尤其在平台的基础条件建设方面给予大力的支持。通过专项资金的严格审批制度,确实保障专款专用,确保专项资金使用的严肃性和合理性,使资金的使用发挥最大效益。
学校严格执行上级财务制度、学校制定的专项资金管理办法和资金使用工作流程,项目建设资金实行专款专户管理,严格执行项目预算,强化资金使用监管,对建设项目的实施、资金投向及年度资金调度安排、固定资产购置实行全过程监控管理,确保如期完成建设目标,及时将建设经费支出情况按预算项目编报财务决算。
(三)制度保障
依据高校科研平台管理办法或批建要求,充分发挥学校学术委员会和科技处的协调、组织作用,通过完善评估评价机制,强化目标考核及动态调整机制,实行统一领导、统一规划、统一建设、统一管理,做到领导到位、组织到位、措施到位。校内科研立项工作方面给予各平台优先支持,保障各科研平台相关科研工作的连续性和经费保障的连续性;学校出台科研工作量化考核标准,在绩效评价方面给予各科研平台更高层次的项目认定级别;同时,依托各科研平台面向社会设立开放课题,充分发挥科研平台的辐射作用。
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2023-09-13
如有异议,请于下周二(9月19日)前与科技处联系
联系人:赵耀18940179268
上一条:关于批准2023校技术应用型科研(含研发中心、青年科技专项)立项的通知 下一条:关于公布2022校技术应用型科研(含研发中心专项)项目结题结果的通知
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